20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司,尤其是自從韓進海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到La Spezia整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4310 | 6200 | 6200 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到La Spezia整箱海運費ONE |
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3926 | 6022 | 6022 | 6922 | 43 | 4/7 | ONE | |||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4176 | 6522 | 6522 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運費MSC |
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YANTIAN | 4225 | 6120 | 6120 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Zhongshan到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4001 | 6122 | 6122 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhanjiang到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4076 | 6322 | 6322 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 4080 | 5860 | 5860 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
Shantou到La Spezia整箱海運費ONE |
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SHEKOU | 4026 | 6222 | 6222 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
馬士基航運擴大在線訂艙平臺ship.maerskline.com的服務(wù)范圍,通過涵蓋更多航線來解決客戶的痛點,并進一步簡化客戶的供應(yīng)鏈。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal,LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀錄。截至2017年1月1日至4月30日期間,由 Contship Italia Group 運營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
據(jù)韓國媒體報道,大韓海運的母公司SM集團已正式退出對韓進海運在美國長灘、加利福尼亞州碼頭54%股權(quán)的競標,放棄了其作為首選競購方的資格,如今的競標者只剩下韓國一家私募股權(quán)基金,還有MSC與現(xiàn)代商船將共同競標。